Czyszczenie filtra cząstek stałych DPF
Czyszczenie filtra DPF w silniku wysokoprężnym jest niezbędne do normalnej pracy i zmniejszenia udziału substancji rakotwórczych w spalinach. DPF (Diesel Particulate Filte) zatrzymuje najmniejsze cząsteczki sadzy powstające w wyniku niepełnego spalania paliwa w pracującym silniku. Jej ilość w silnikach benzynowych jest znacznie mniejsza, dlatego samochód z silnikiem wysokoprężnym wymaga częstszego czyszczenia DPF, które powinno być wykonywane przez profesjonalistę.
Czyszczenie filtrów cząstek stałych DPF i FAP w Warszawie
Gdy usuwanie sadzy z urządzeń filtrujących jest regularnie wykonywane przez profesjonalnego mechanika samochodowego:
- silnik pracuje przy normalnym obciążeniu;
- zatrzymywane jest do 99 procent zakurzonej sadzy;
- skład spalin jest zgodny z ustalonymi normami.
Chip Tuning Avto oferuje usługę czyszczenia filtrów cząstek stałych w Warszawie przy użyciu nowoczesnego oprogramowania i gwarancji jakości. Nasi mistrzowie czyszczą filtry cząstek stałych typu zamkniętego (DPF) oraz z opcją samooczyszczania (FAP). Jaka jest różnica? W pierwszym przypadku sadza osadza się na oczyszczaczu i wymaga czyszczenia, podczas gdy w drugim jest usuwana przez system płukania. To również wymaga profesjonalnej opieki, aby zapewnić, że żywotność silnika jest wykorzystywana w 100%.
Kiedy należy umyć filtr
Diagnostyka jest potrzebna podczas każdej zaplanowanej i nie zaplanowanej wizyty w serwisie samochodowym. Obejmuje ona:
- komputerowe zdejmowanie parametrów pracy filtrów sadzy, ocenę ich stanu na podstawie specjalnego oprogramowania;
- badanie instrumentalne za pomocą wytwornicy dymu, turbosprężarki, sprawdzenie termostatu, badanie stopnia zanieczyszczenia urządzeń filtrujących poprzez pomiar objętości przepływającego przez nie powietrza;
- profesjonalny pomiar ilości spalin za pomocą sondy lambda z przesyłaniem otrzymanych informacji do ECU;
- wiarygodna ocena fizycznej integralności części, wykrywanie odkształceń, wiórów i pęknięć;
- dokładne wyświetlanie i analiza otrzymanych informacji.
Czyszczenie filtra cząstek stałych jest konieczne po 70 – 100 tysiącach kilometrów przebiegu, nawet jeśli nie ma objawów zatkania. Zapobieganie jest zawsze lepsze niż naprawa, nawet niewielka. Regularne mycie filtra cząstek stałych pomoże uchronić silnik przed przedwczesnym zużyciem. Kontrola stanu silnika to gwarancja ciągłej bezawaryjnej eksploatacji samochodu i dbałości o środowisko naturalne.
Jakie są zalety mycia filtra
Głębokie, dokładne mycie filtra DPF:
- chroni silnik przed przegrzaniem, zwiększa jego efektywność;
- zmniejsza zużycie oleju silnikowego;
- zwiększa żywotność silnika samochodowego.
Przesilenie silnika, który jest zatłoczony, skraca jego czas eksploatacji, prowadzi do wydatków na remont z wymianą drogich węzłów.
Sposób czyszczenia
Głównymi metodami oczyszczania są:
- Termiczny. W nowoczesnych samochodach z silnikiem diesla metoda oczyszczania jest częścią procesu pracy. Wstrzykuje dodatkowe paliwo, podnosi temperaturę w układzie wydechowym, spalanie sadzy. Minusem tej metody jest to, że popiół pozostaje w silniku.
- Chemiczny. Roztwór oczyszczający rozpyla się przez czujnik ciśnienia na filtr, uruchamia się system regeneracji nałogu. Druga metoda polega na demontażu modułu, wlewaniu do niego roztworu czyszczącego, przepłukanie czystą wodą.
Objawy zatkania filtra
Mycie DPF w Warszawie jest konieczne, jeśli:
- zużycie paliwa wzrosło o 10 – 20% z powodu nadlewu sadzy, obniżającego standardową wydajność silnika;
- moc silnika zmniejszyła się o 20 – 30%, pogorszyła się dynamika ruchu z powodu słabego działania systemu wydalania gazów wydechowych;
- ilość gazów wzrosła, ponieważ zanieczyszczone urządzenia oczyszczające nie są w stanie się oczyszczać, a silnik działa w niekorzystnym trybie;
- zapach spaloneо sadzн pojawił się z powodu utrudnionej filtracji gazów wydechowych;
- wskaźnik awarii na desce rozdzielczej jest aktywny, co sygnalizuje problemy z funkcjonowaniem układów samochodowych.
Każdy objaw jest powodem do wizyty w serwisie. Pamiętajcie, że czyszczenie filtrów DPF kosztuje znacznie mniej niż naprawa lub wymiana silnika.
Ile kosztuje pranie DPF/FAP/SCR/DOC w Warszawie
Koszty czyszczenia DPF są dostępne dla każdego właściciela samochodu. Odwiedź nasz serwis samochodowy w dogodnym dla ciebie czasie. Kalkulację kosztów dokona nasz specjalista po przeprowadzeniu diagnostyki i kontroli technicznej pracy silnika. Cena naprawy obliczana jest indywidualnie, z uwzględnieniem wykrytych usterek, konieczności wymiany węzłów i elementów.
Jeśli mieszkasz w Warszawie (Polska), – jesteśmy do Twoich usług. Wykonujemy wyprogramowanie i oprogramowanie komputera pokładowego, tuning, naprawy i wymianę wadliwych elementów systemu zapłonowego i inne usługi. Zaplanuj wizytę.
Prosimy o kontakt! Zawsze chętnie pomożemy. Pracujemy od 9:00 do 20:00, od poniedziałku do soboty.
