Wypalanie filtra cząstek stałych – szybkie rozwiązanie problemu zatkanego DPF
Nowoczesne samochody z silnikiem wysokoprężnym są wyposażone w filtr cząstek stałych (Diesel Particulate Filter, lub DPF/FAP) który wychwytuje cząsteczki sadzy. Z czasem filtr zapycha się, co prowadzi do spadku mocy i wzrostu zużycia paliwa. Problem ten rozwiązuje regeneracja filtra cząstek stałych – procedura wypalania nagromadzonego sadzy w wysokiej temperaturze.
Regeneracja filtra cząstek stałych DPF/FAP/SCR — co to jest i jakie są zalety procedury
Regeneracja (wypalanie) filtra cząstek stałych DPF/FAP to kontrolowane spalanie sadzy co zamienia ją w popiół. Proces ten przebiega automatycznie podczas jazdy z dużą prędkością lub jest wykonywany przymusowo w serwisie.
Zalety regeneracji:
- Oszczędność. Filtr służy dłużej, nie ma kosztów związanych z zakupem nowej części.
- Przywrócenie mocy. Silnik znów „oddycha” swobodnie, zużycie paliwa wraca do normy.
- Bezpieczeństwo. Usuwa nadmierne przeciwciśnienie, zmniejsza ryzyko przegrzania i uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat tej usługi udzieli nasz specjalista – wystarczy zadzwonić do pod numer podany na stronie internetowej i uzyskać odpowiedź na interesujące pytania.
Jak działa skuteczny DPF
Skutecznie działający DPF gromadzi sadzę i jest okresowo czyszczony. Sterownik silnika (ECU) monitoruje za pomocą czujników stopień zapełnienia filtra. Gdy sadza osiąga duże ilości automatycznie uruchamia się regeneracja DPF – aktywne wypalanie osadów. ECU wydaje polecenie wtrysku dodatkowego paliwa i reguluje parametry silnika, aby podnieść temperaturę spalin do 600 °C, przy której sadza ulega całkowitemu spaleniu.
Metoda wypalania DPF w Gdańsku
Jeśli filtr jest mocno zanieczyszczony i nie może się samodzielnie oczyścić, potrzebna jest pomoc specjalistów: regeneracja filtra cząstek stałych w Gdańsku odbywa się metodą wymuszonego wypalania. Nasi specjaliści podłączają sprzęt diagnostyczny i za pomocą komputera uruchamiają wymuszoną regenerację podczas której następuje całkowite wypalenie filtra cząstek stałych bez uszkodzenia silnika.
Jeśli zanieczyszczenie jest krytyczne dodatkowo stosuje się czyszczenie mechaniczne: filtr jest płukany specjalnym roztworem, a następnie ponownie wypalany. W przeciwieństwie do usuwania DPF regeneracja pozwala zachować fabryczny filtr dzięki czemu układ samochodu działa zgodnie z normą Euro, a silnik zachowuje swoją niezawodność.
Kiedy należy przeprowadzić wypalanie DPF
Nawet przy sprawnym układzie zdarzają się sytuacje w których konieczne jest wymuszone czyszczenie. Wypalanie DPF jest zalecane jeśli:
- Samochód jeździ tylko po mieście. Niskie prędkości i krótkie przejazdy nie pozwalają na rozgrzanie filtra. Filtr może się zatkać już po 300–500 km bez jazdy po autostradzie.
- Zapaliła się kontrolka na desce rozdzielczej. Pojawił się symbol DPF lub ogólny sygnał Check Engine wskazujący na problem z układem oczyszczania spalin.
- Spadek mocy. Samochód słabo przyspiesza, możliwe włączenie trybu awaryjnego.
Jeśli nie masz pewności czy ta usługa jest potrzebna w Twoim przypadku, skonsultuj się z naszym mechanikiem.
Jak rozpoznać usterkę filtra cząstek stałych
Usterka DPF objawia się ciągłym świeceniem kontrolki DPF/Check Engine i zauważalnym spadkiem mocy (samochód nie przyspiesza tak jak wcześniej, może włączyć się tryb awaryjny). W zaawansowanych przypadkach z rury wydechowej wydobywa się czarny dym – co jest oznaką zniszczonego filtra.
W przypadku wystąpienia tych objawów konieczna jest diagnostyka. Specjaliści serwisu będą w stanie dokładnie określić stan filtra i wykonać niezbędną konserwację. Jeśli martwi Cię problem wypalenia DPF w Gdańsku, skontaktuj się z Chip Tuning Avto a nasi mechanicy z pewnością Ci pomogą.
Koszt i czas regeneracji DPF w Chip Tuning Avto
Cena regeneracji jest ustalana indywidualnie i zależy od kilku czynników:
- stopnia zanieczyszczenia filtra i konieczności użycia materiałów eksploatacyjnych (płyny czyszczące itp.);
- czasu pracy specjalisty i stopnia dostępności filtra;
- używanego sprzętu (diagnostyka, urządzenia płuczące itp.).
Przymusowa regeneracja DPF trwa 1–2 godziny, w skomplikowanych przypadkach (z demontażem filtra) – do 1 dnia. Koszt regeneracji DPF jest zawsze znany z góry bez żadnych niespodzianek. Prace wykonywane są szybko i z gwarancją jakości, a ostateczna cena regeneracji DPF FAP jest korzystna dla klienta.
