Odłączanie AdBlue w Gdańsku – stabilna praca samochodu bez błędów i zbędnych kosztów

Programowe usunięcie układu SCR rozwiązuje problem niespodziewanego wyłączenia silnika, oszczędza czas i pieniądze. Ale co najważniejsze, eliminuje zależność od odczynnika bez ingerencji w mechaniczną część samochodu.

Programowa dezaktywacja AdBlue w Gdańsku

W dzisiejszych czasach właściciele samochodów z silnikiem diesla często borykają się z problemem: system oczyszczania spalin wykorzystujący odczynnik może niespodziewanie ulec awarii na drodze, a jego konserwacja często wykracza poza budżet. Jest to szczególnie zauważalne w pojazdach użytkowych i na długich trasach. Oparte na oprogramowaniu usuwanie AdBlue w Gdańsku stało się popularnym rozwiązaniem co pozwala utrzymać pojazd trybie stabilnym i nadającym się do jazdy bez kłopotów.

W przeciwieństwie do interwencji mechanicznych programowe usuwanie AdBlue działa na poziomie firmware czyli poziomie programowym. Wszystko odbywa się za pośrednictwem specjalnego interfejsu podłączonego do komputera co eliminuje błędy i zapewnia elastyczność ustawień.

Usługa ta jest szczególnie doceniana przez osoby spędzające za kierownicą 10-12 godzin dziennie. Wówczas problemy techniczne to nie tylko niedogodność ale realna strata czasu i pieniędzy.

Czym jest usuwanie systemu AdBlue i jak się je wykonuje

Usunięcie systemu polega na wyłączeniu komponentu SCR z logiki jednostki sterującej silnika. Zapotrzebowanie na odczynnik zostaje całkowicie wyeliminowane. Silnik nadal funkcjonuje opierając się jedynie na podstawowych czujnikach i wewnętrznych algorytmach. Brak zależności od dodatkowych modułów zmniejsza ryzyko błędów i eliminuje przypadkowe uruchomienie wskaźnika usterki.

Przed przystąpieniem do interwencji koniecznie przeprowadzana jest szczegółowa diagnostyka podczas której oceniane są parametry ciśnienia, stan grupy pompowej i innych zespołów. Specjaliści zwracają uwagę na każdy element. Dopiero wtedy rozpoczyna się praca.

Ustawienia są korygowane z uwzględnieniem modelu i aktualnego przebiegu. Ważna jest dokładna korekta pozwalająca zachować żywotność silnika. Po zakończeniu klient otrzymuje oficjalną gwarancję od naszego serwisu.

Jak wygląda proces według kroków:

• połączenie z interfejsem diagnostycznym samochodu;
• zapisanie aktualnego oprogramowania układowego na wypadek wycofania;
• ustawienie logiki wyłączenia zasilania odczynnikiem;
• kalibracja parametrów sterowania w zależności od modelu;
• test pod obciążeniem.

Następnie przeprowadzana jest krótka jazda próbna w tym podczas rozgrzewki i na obrotach aby upewnić się że nie ma błędów.

Zalety wyłączenia systemu AdBlue

Dlaczego właściciele samochodów wybierają to rozwiązanie? To proste: z czasem system zaczyna wymagać coraz więcej uwagi. Poziom płynu szybko spada zwłaszcza przy częstym ruszaniu i zatrzymywaniu się, a błędy pojawiają się na panelu nawet jeśli system działa prawidłowo – wystarczy niewielkie odchylenie temperatury lub ciśnienia.

Odłączenie AdBlue to:

• wyeliminowanie uzależnienia od płynu eksploatacyjnego który potrzebuje regularnego uzupełnienia;
• zmniejszenie ryzyka wystąpienia „trybu awaryjnego” kiedy samochód traci przyczepność;
• większa niezawodność w zimne i mokre dni;
• stabilniejsza praca silnika przy różnych prędkościach;
• programowanie systemu.

Ponadto nie ma potrzeby monitorowania pozostałego płynu i planowania tankowania z wyprzedzeniem.

Kiedy należy usunąć AdBlue

Usunięcie lub wyłączenie AdBlue w dzisiejszych czasach nie jest obejściem ani naruszeniem przepisów lecz sposobem na przywrócenie niezawodności samochodu i przywrócenie kontroli kierowcy. Szczególnie często o usługę prosi się po przejechaniu 100 000 kilometrów gdy system zaczyna szwankować nawet przy prawidłowej eksploatacji. Niektórzy właściciele samochodów zauważają spadek mocy, inni – gwałtowne skoki zużycia paliwa.

Zwykle decyzja o odłączeniu jest podejmowana w takich przypadkach:

• system samochodu regularnie wyświetla błędy, pomimo pełnych zbiorników i zaktualizowanych czujników;
• nie ma dostępu do wysokiej jakości usług i odczynników w niezbędnych punktach trasy;
• diagnostyka wskazuje na awarię modułu którego wymiana jest droższa niż ponowne flashowanie.

Przy ciągłym użytkowaniu system SCR często staje się źródłem kłopotów. Wyprogramowanie systemu AdBlue wykonujemy w Gdańsku korzystając z licencjonowanego oprogramowania i ściśle przestrzegając standardów. Rezultat – samochód działa przewidywalnie, silnik jest stabilny, a podróże nie zależą już od obecności mocznika.