Программное отключение сажевого фильтра DPF/FAP
Любой автомобиль на дизеле имеет сажевый фильтр DPF или FAP. Diesel particulate filter помогает уменьшать вредные выхлопы во внешнюю среду и поддерживает экологический стандарт. Но такая «маска» для выхлопной трубы, со временем засоряется. Двигатель теряет мощность, на приборной панели возникают ошибки, и водить машину уже некомфортно. Фильтр можно почистить, но не всегда проблема исчезает. Надежно работает только удаление сажевого фильтра в Познани, которое просто отключает опцию через специальное ПО.
Далее расскажем, когда нужно удаление, как это делают, каким программным обеспечением пользуются профессионалы и как понять, что фильтр уже не работает как надо.
Удаление сажевого фильтра DPF/FAP в Познани
Не все водители знают, почему их автомобили теряют мощность, потребляют больше топлива или выдают ошибки типа Check engine. Программная деактивация фильтра DPF устраняет все эти проблемы быстро и по адекватной цене. Наш сервис делает перепрошивку и тюнинг системы в несколько этапов, начиная с диагностики:
- Проводим глубокий анализ работы всех систем и мотора, чтобы определить состояние фильтров.
- Считываем действующие прошивки оборудованием для диагностики ECU, используя оригинальное программное обеспечение.
- Начинаем декодирование DPF. Электронный блок управления авто перенастраивается для деактивации управляющих функций.
- Настраиваем модификацию прошивки – отключаем в системе автомобиля опции, отвечающие за мониторинг, управление фильтрацией.
- После внесения обновлений они загружаются обратно в блок управления ECU.
Перепрограммирование обязательно, потому что из-за удаления могут выдаваться неисправности и другие проблемы в работе системы. В конце операции автомобиль проверяют, чтобы исключить ошибки после модификации. Депрограммирование DPF увеличивает ресурс мотора. Функционирование всех компонентов становится предсказуемым и легким в управлении. Такое решение улучшает характеристики авто, дает более мощный разгон и даже снижает расход топлива.
Когда нужно отключить сажевый фильтр
Основная причина, по которой выполняют удаление фильтра DPF – проблемы с производительностью и повышенный расход топлива. Модификация снимает ограничения, изначально заложенные в процесс выхлопа. После перепрошивки снижается противодавление выхлопных газов. В результате крутящий момент и мощность немного увеличиваются. Другие причины необходимости коррекции ECU:
- Фильтр засорился так, что очистка уже невозможна. Сажа и зола со временем накапливаются в таком количестве, что чистить нет смысла, а менять дорого.
- Панель часто выдает ошибки Check Engine или другие, связанные с выхлопной системой.
- Маршруты по городу на короткие дистанции не дают фильтрующему устройству прогреться, поэтому оно забивается быстрее.
Наступает момент, когда автомобиль уже не может сам «пережечь» накопившуюся сажу. Качество и плавность хода ухудшаются. А если еще и дизель не лучшего качества, фильтрация ухудшается еще быстрее. Это влияет на общее состояние и работу двигателя.
Какое оборудование используется в работе
Удаление DPF-фильтра – сложный процесс. Доверять такую задачу можно только сервису со специальным оборудованием и современным программным модулем. Мастера подключаются к контроллеру двигателя, который управляет всеми процессами: от зажигания до выхлопа.
Через компьютер или чип для диагностики специалисты считывают данные и получают отображение контроллера, то есть полную карту всех его настроек. Через программы для калибровки отключают функции, связанные с фильтрацией, и если нужно, вносят определенные изменения в работу лямбда-зондов. Программирование делается аккуратно, через адаптированные прошивки, чтобы это не повредило стабильности и не вызвало новых ошибок.
Признаки неисправного сажевого фильтра
Определить «на глаз», засорился фильтр или нет, не получится, потому что он находится внутри выхлопной системы. Но существует простой способ выявить неисправности авто на дизеле:
- повышенный шум двигателя;
- падение мощности;
- выброс черного дыма из выхлопной трубы;
- повторные включения или выключение предупреждающих индикаторов на приборной панели.
При появлении любого из этих симптомов срочно нужен профессиональный сервис для проверки. Устранение DPF помогает предупредить потенциально дорогостоящий ремонт, дает контроль над работой двигателя.
Программное отключение DPF в Chip Tuning Avto
Вождения с засоренным сажевым фильтром нужно избегать любой ценой, потому что последствия могут быть серьезными. Удаление DPF из контроллера в нашем сервисе делается с гарантией качества и безопасности. У нас есть специалисты и соответствующее оборудование, для выполнения нужных операций по высоким техническим стандартам. Мы проверяем каждый элемент, выполняем полную диагностику и улучшаем характеристики машины. Цена удаления DPF зависит от модели автомобиля и сложности работы.
